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FORMATIONS INDUSTRIE
ProFormalys > Industrie > Electrification de l'avion commercial

...FORMATIONS INDUSTRIE...FORMATIONS TRES SPECIALISEES...

  Paris, Lyon, Lille                                            dates  

IND081 Electrification de l'avion commercial
formations (moins) OBJECTIFS DE LA FORMATION
A l’issue de sa formation, le stagiaire connaîtra les différentes architectures des réseaux embarqués et l’évolution future de ces réseaux, les actionneurs utilisés dans le cadre de l’électrification de l’avion.
Il aura aussi connaissance des travaux de recherche sur l’électrification de l’avion commercial et de la place de l’énergie renouvelable, et des nouvelles technologies de stockage.
formations (moins) PROGRAMME DE LA FORMATION
Réduction de la consommation d’un avion commercial
Solutions de réduction de la consommation d'un avion commercial
Evolution du réseau embarqué dans un avion commercial
Présentation du réseau embarqué A320 (architecture, convertisseurs, transformateur, génératrice, stockage,…)
Présentation du réseau embarqué A380 (architecture, convertisseurs, transformateur, génératrice, stockage,…)
Les composants électriques du réseau embarqué (de la production à la charge)
Les actionneurs utilisés pour gouverner l’avion commercial (technologies et principes)
Vers l’électrification de l’avion
Suppression du Bleed (bleedless)
Réseau HDVC
Inverseur électrique
Traction électrique au sol
La RAT avec supercondensateur
Mutualisation de l’électronique de puissance
Utilisation de la pile à combustible
Electrification des actionneurs
Utilisation des nouvelles technologies des systèmes de stockage dans le domaine aéronautique
Nouvelles technologies de batteries (caractéristiques, potentiel, modélisation)
Supercondensateurs (caractéristiques, potentiel, modélisation)
Pile à combustible (caractéristiques, potentiel, modélisation)
Potentiel du photovoltaïque
L'utilisation du photovoltaïque
formations (moins) PERSONNES CONCERNEES
Ingénieurs, chercheurs et techniciens qui souhaitent développer leurs connaissances sur les réseaux embarqués dans un avion et les travaux de recherche sur l’électrification de l’avion commercial.
formations (moins) PRE REQUIS
Aucun.
formations (moins) LE FORMATEUR
Spécialiste de l’aéronautique.
formations (moins) METHODES PEDAGOGIQUES
Exposés, diapos, exercices.
Une attestation de stage est remise aux participants à l’issue de la formation.
formations (moins) DUREE ET TARIF
Durée : 2 jours.
Intra entreprise. Lieu de formation : dans la ville de votre choix.
Inter entreprises à Paris, Lyon, Lille, Lisieux. Tarif par personne : 1 150 Euros H.T.
------ QUESTIONNAIRE D'ANALYSE DU BESOIN
L'apprenant renseigne un questionnaire d’analyse du besoin afin que le formateur prenne connaissance d’une part de son activité, de son niveau de compétence, de ses préférences d’apprentissage et des objectifs opérationnels spécifiques. Il s’agit aussi de confirmer que l’apprenant dispose des prérequis pour suivre la formation. Ce dernier exprime enfin, en confidentialité, l’existence d’un handicap à prendre en compte par le Référent Handicap au niveau des moyens d'apprentissage ainsi que de l'assistance technique et d'accompagnement nécessaire.
------ ACCESSIBILITE DES FORMATIONS AUX PERSONNES HANDICAPEES
Nos formations sont accessibles aux personnes handicapées. Afin de mettre en œuvre toutes les mesures d'accompagnement nécessaires à la formation de la personne en situation de handicap permanent ou temporaire, l'apprenant contacte en amont de la formation le conseiller ProFormalys afin d'être mis en relation avec le Référent Handicap.
------ MODALITES D'EVALUATION DE LA FORMATION
Tests de contrôle des connaissances à l’aide de QCM. L’évaluation permet de mesurer le niveau d'atteinte des objectifs opérationnels par l'apprenant. La formation est sanctionnée par une attestation individuelle de fin de formation avec une évaluation des acquis mentionnant le niveau d'acquisition de l'apprenant.
------ MESURE DE LA SATISFACTION DE L’APPRENANT
A l’issue de la formation, l’apprenant indique son niveau de satisfaction en termes d’organisation, de conditions d’accueil, de qualités pédagogiques du formateur ainsi que des méthodes, moyens et supports d'apprentissage utilisés. Cette mesure de la satisfaction fait l'objet d'un enregistrement par le groupe ProFormalys en vue de l'analyse et du traitement des appréciations formulées. Cette analyse concerne d’une part la formation proprement dite et d’autre part plus globalement l’activité du centre de formation.
------ COMPTE RENDU DU FORMATEUR
A l’issue de la formation, le formateur rédige un compte rendu indiquant le contexte de la formation, les objectifs spécifiques des participants en lien avec leur activité professionnelle, les méthodes pédagogiques employées, le retour des participants et les compléments éventuels apportés au programme en fonction des demandes de ces derniers.

Les prochaines dates de la formation IND081 : Electrification de l’avion commercial
Du  29  Mai  2024  au  30  Mai  2024
Du  16  Octobre  2024  au  17  Octobre  2024
Du  12  Décembre  2024  au  13  Décembre  2024

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