| IND493 |
Technologie des moteurs hybrides en aéronautique
|
(moins) |
OBJECTIFS DE LA FORMATION
|
|
A l'issue de cette formation, le participant sera en mesure d'avoir une vision globale de l’avancement de la technologie des aéronefs électriques, hybrides et hydrogène.
|
|
Il saura distinguer les différentes technologies de batteries, leurs performances et leurs contraintes d’usage et de sécurité.
|
|
Enfin il sera sensibilisé aux contraintes liées aux domaines électriques dans l’aéronautique.
|
|
(moins) |
PROGRAMME DE LA FORMATION
|
| LES AERONEFS ELECTRIQUES ET HYBRIDES |
|
Le contexte énergétique et environnemental |
|
Les différentes architectures des véhicules électriques et hybrides : avantages/inconvénients |
|
Les différents types de moteurs utilisés |
|
Les réductions de CO2 attendus |
| LA GESTION DE L'ENERGIE |
|
L'approche système énergétique |
|
Les différents organes de la motorisation électrique et hybride |
|
La gestion de l’énergie |
| LES BASES DE FONCTIONNEMENT |
|
Les batteries plomb |
|
Les batteries NiMH |
|
Les familles de batteries Lithium |
|
Les batteries ‘Sodium’ |
|
Les technologies du futur (nano-structuration, Lithium air, Lithium organique, …) |
|
Les technologies hybrides (batteries + super-condensateur) |
| LA SURVEILLANCE ET LA SECURITE DES BATTERIES |
|
L'usage des batteries de traction dans les applications automobiles |
|
La sécurité intrinsèque liées aux matériaux |
|
La sécurité liée à la fabrication des batteries |
|
La sécurité liée à l’usage des batteries |
|
La sécurité électrique des personnes |
|
La réglementation pour le transport des batteries Lithium |
| LE VIEILLISSEMENT DES BATTERIES |
|
Le vieillissement calendaire et en cyclage |
|
Les données constructeurs |
|
Les tests de caractérisation |
|
Les tests de vieillissement |
| LA SOLUTION HYDROGENE |
|
Le moteur thermique |
|
La pile à combustible |
|
Le stockage embarqué |
|
L'architecture des différents aéronefs |
|
(moins) |
PERSONNES CONCERNEES
|
|
La formation s’adresse aux ingénieurs et techniciens qui souhaitent comprendre le fonctionnement du moteur hybride et hydrogène dans le domaine aéronautique.
|
|
(moins) |
PRE REQUIS DE LA FORMATION
|
|
Aucun.
|
|
(moins) |
LE FORMATEUR
|
|
Spécialiste des moteurs hybrides. |
|
(moins) |
METHODES PEDAGOGIQUES DE LA FORMATION
|
|
Pédagogie interactive alternant les apports théoriques et les exercices pratiques.
|
|
Remise d’un support aide-mémoire au participant. |
|
(moins) |
DUREE ET TARIF DE LA FORMATION
|
|
Durée de la formation : 3 jours
|
|
Formation intra entreprise. Lieu de formation : dans la ville de votre choix.
|
|
Formation inter entreprises à Paris, Lyon, Lille, Lisieux.
Tarif de la formation par personne : 1650 euros.
|
|
------
|
QUESTIONNAIRE D'ANALYSE DU BESOIN
|
|
L'apprenant renseigne un questionnaire d’analyse du besoin afin que le formateur prenne connaissance d’une part de son activité,
de son niveau de compétence, de ses préférences d’apprentissage et des objectifs opérationnels spécifiques. Il s’agit aussi de confirmer que l’apprenant dispose des prérequis pour suivre la formation. Ce dernier exprime enfin, en confidentialité, l’existence d’un handicap à prendre en compte par le Référent Handicap au niveau des moyens d'apprentissage ainsi que de l'assistance technique et d'accompagnement nécessaire.
|
|
------
|
ACCESSIBILITE DES FORMATIONS AUX PERSONNES HANDICAPEES
|
|
Nos formations sont accessibles aux personnes handicapées.
Afin de mettre en œuvre toutes les mesures d'accompagnement nécessaires à la formation de la personne en situation de handicap permanent ou temporaire, l'apprenant
contacte en amont de la formation le conseiller ProFormalys afin d'être mis en relation avec le Référent Handicap.
|
|
------
|
MODALITES D'EVALUATION DE LA FORMATION
|
|
Tests de contrôle des connaissances à l’aide de QCM. L’évaluation permet de mesurer le niveau d'atteinte des objectifs opérationnels par l'apprenant.
La formation est sanctionnée par une attestation individuelle de fin de formation avec une évaluation des acquis mentionnant le niveau d'acquisition de l'apprenant.
|
|
------
|
MESURE DE LA SATISFACTION DE L’APPRENANT
|
|
A l’issue de la formation, l’apprenant indique son niveau de satisfaction en termes d’organisation, de conditions d’accueil, de qualités pédagogiques du formateur ainsi que des méthodes, moyens et supports d'apprentissage utilisés. Cette mesure de la satisfaction fait l'objet d'un enregistrement par le groupe ProFormalys en vue de l'analyse et du traitement des appréciations formulées. Cette analyse concerne d’une part la formation proprement dite et d’autre part plus globalement l’activité du centre de formation.
|
|
------
|
COMPTE RENDU DU FORMATEUR
|
|
A l’issue de la formation, le formateur rédige un compte rendu indiquant le contexte de la formation, les objectifs spécifiques des participants en lien avec leur activité professionnelle, les méthodes pédagogiques employées, le retour des participants et les compléments éventuels apportés au programme en fonction des demandes de ces derniers.
|
