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La formation est constituée d'une alternance entre la présentation qualitative 
et  quantitative  des  phénomènes  majeurs  de  l'aérodynamique  et  leur  visualisation  en 
soufflerie. L'ensemble  permet  aux  stagiaires de se  familiariser  avec l'aérodynamique  et  de 
comprendre son vocabulaire pour des applications dans les secteurs de l'aéronautique et de l'automobile.
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A l'issue de cette formation, le participant connaîtra les  architectures des réseaux embarqués et
 l’évolution future de ces réseaux, les actionneurs utilisés dans le cadre de l’électrification des navires et bateaux.
 Il aura aussi connaissance des travaux de recherche sur l’électrification des transports maritimes et de la place de 
l’énergie renouvelable et des nouvelles technologies de stockage dans cette évolution.
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A l’issue de la formation, le stagiaire dispose d’une vision globale des 
démarches  d’équipements  en billettique  interopérable  :  définition  du  besoin, 
des  contraintes  internes  et  organisationnelles,  choix  du périmètre 
d’interopérabilité, élaboration du cahier des charges, estimation des coûts, suivi 
de l’exécution du marché, procédures de recettes et garantie.
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A l’issue de la formation, le stagiaire aura une vision globale des enjeux liés aux systèmes d’information voyageurs embarqués à bord des véhicules des transports publics (train, tram, bus, car,...) et aux systèmes d’aide à l’exploitation des réseaux de transport de voyageurs. Il connaîtra les grandes fonctions, les solutions et les technologies.
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A l'issue de cette formation, le participant découvrira les principes et enjeux de la mobilité intelligente et les technologies pour la mise en œuvre  d'une stratégie de smart city. 
Enfin, il sera en mesure de suivre et évaluer les impacts dans la vie quotidienne des systèmes de transports intelligents (STI) à partir de plusieurs exemples.
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